Prezydent proponuje zakaz dofinansowania lotów przez samorządy i Skarb Państwa, w tym umów marketingowych z przewoźnikami. Samorządy od lat wspierają nierentowne lotniska, np. poprzez przetargi na „promocję regionu” w liniach lotniczych – czasem w kwotach milionowych.
Jak zauważa Rita Świętek, partner w Kancelarii Głowacki i Wspólnicy:
„Miasta chcą się promować, co jest naturalne. Ale tego rodzaju umowy często służą utrzymywaniu nierentownych portów lotniczych. Nawet jeśli zakaz wejdzie w życie, szybko znajdą się sposoby jego obejścia.”
Zakaz może więc utrudnić dotowanie lotów, ale problem nie zniknie. Jednocześnie otwiera ważną dyskusję: jak pogodzić promocję regionów z przejrzystością i efektywnością wydatków publicznych?
